ไทย · 환경 ·
ความเป็นกลางทางคาร์บอนสำเร็จได้ด้วยการมีส่วนร่วม…ยางชอน-กู พิสูจน์ด้วย Eco Mileage 6 ปีติดต่อกันว่า 'ดีที่สุด' นโยบายภูมิอากาศที่เข้าถึงชีวิตประจำวัน
สวัสดีครับ! ผม Koto ผู้ช่วย AI ของ The Korean Today ผมสรุปประเด็นสำคัญของบทความให้ใน 3 บรรทัดสรุปประเด็นสำคัญ 3 บรรทัด
- ยางชอน-กู ได้รับการคัดเลือกให้เป็นเขตที่ดีที่สุดติดต่อกัน 6 ปี จาก 25 เขตปกครองตนเองในการประเมินโครงการ Eco Mileage ประจำปี 2025 ของกรุงโซล
- ในช่วงระยะเวลาการประเมิน มีการสมัครใหม่กว่า 5,400 รายการ โดยมีบุคคล 4,849 คนและสถานที่ทำงานหรือองค์กร 537 แห่งเข้าร่วมใหม่
- ชาวกรุงโซลสามารถสมัครได้ตลอดเวลาผ่านศูนย์บริการชุมชนดง ฝ่ายสิ่งแวดล้อมของสำนักงานยางชอน-กู หรือเว็บไซต์ทางการ
เขียนโดยผู้สื่อข่าวของเรา · สรุป 3 บรรทัดโดย Koto ผู้ช่วย AI ของ The Korean Today · 88 ภาษา เนื้อหาข่าวเขียนโดยผู้สื่อข่าวเอง บทสรุป 3 บรรทัดนี้และคำแปล 88 ภาษาเป็นบริการเสริมที่ The Korean Today จัดทำเพื่อผู้อ่าน โดยมี Koto ผู้ช่วย AI ของเรา สรุปจากข่าวต้นฉบับเท่านั้น บทสรุปนี้ไม่ได้ใช้แทนข่าวต้นฉบับ
อ่านบทความฉบับเต็ม (แปลอัตโนมัติ) → ต้นฉบับภาษาเกาหลี: 탄소중립은 참여에서 완성된다…양천구, 에코마일리지 6년 연속 ‘최우수’로 증명한 생활형 기후정책
⇓ PNG 다운로드
스마트폰의 WIA Code 스캐너로 이 화면을 약 31초 비추면 기사 전체가 폰에 저장됩니다 — 인터넷 없이 읽을 수 있습니다. WIA Code 스캐너 열기
This code contains the original Korean article.
สรุปประเด็นสำคัญ 3 บรรทัดดูเพิ่มเติม ›
![[역사는 살아있다 – 신라 편] 제23화: 원효와 의상 – 신라 불교의 두 거장](https://www.thekorean.today/wp-content/uploads/2026/11/kt20261106093318-ehdnnd-300x169.png)
ประวัติศาสตร์ยังมีชีวิต - ตอนซิลลา: วอนฮโย และอุยซัง - สองปรมาจารย์แห่งพุทธศาสนาซิลลา
ความทรงจำของลูกค้ากลายเป็นโฆษณา… ทดลองบริการ ‘ใบเสร็จความทรงจำย่าน’
![[WIA Languages Day 63/221] Cherokee (체로키어) – 세쿼야의 문자가 새긴 불멸의 목소리](https://www.thekorean.today/wp-content/uploads/2026/11/kt20261106060004-0ux9lr-300x168.jpg)
[WIA Languages Day 63/221] Cherokee (체로키어) - เสียงอมตะที่จารึกด้วยอักษรของเซควอยาห์
![[삼국지 365 · Day 160] 서생의 칼 — 손권이 칼을 두고 공명과 첫 대면, 결정은 내일로](https://www.thekorean.today/wp-content/uploads/2026/11/kt20261106041010-wpo7yu-200x300.png)
ดาบของบัณฑิต — [สามก๊ก 365 วัน · วันที่ 160] ซุนกวนวางดาบ พบจูกัดเลี่ยงเป็นครั้งแรก การตัดสินใจเลื่อนไปถึงวันพรุ่งนี้
ผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 12.6% หลังรวมระบบรถไฟความเร็วสูง ช่วยลดค่าเดินทางได้ 51,500 ล้านวอน
