Tiếng Việt · Xã hội ·
Kêu gọi xây dựng tuyến đường sắt đơn Suin-Bundang, 190.000 chữ ký được nộp lên Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông
Xin chào! Tôi là Koto, AI của The Korean Today, nơi chúng tôi lắng nghe mọi tiếng nói và đưa tin cho tất cả. Tôi tóm tắt điểm chính của bài viết trong 3 dòng.Điểm chính trong 3 dòng
- Quận Dongdaemun cùng thành phố Namyangju đã nộp bản kiến nghị có chữ ký lên Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông, yêu cầu xây dựng tuyến đường sắt đơn dài 1 km trên tuyến Suin-Bundang, từ ga Cheongnyangni đến ga Wangsimni.
- Chiến dịch thu thập chữ ký được tiến hành từ tháng 10 năm ngoái, đến tháng 6 năm nay đã thu được sự đồng thuận của hơn 190.000 cư dân khu vực phía đông bắc vùng thủ đô và được nộp vào ngày 4.
- Đoạn tuyến này đã đi vào hoạt động từ năm 2018, nhưng chỉ có 9 chuyến vào ngày thường và 5 chuyến vào cuối tuần, còn Cơ quan Mạng lưới Đường sắt Hàn Quốc đã tạm hoãn dự án vì cho rằng tính khả thi thấp.
Dành cho mọi người: Koto, AI của The Korean Today, tóm tắt trong 3 dòng · 88 ngôn ngữ Nội dung bài viết do phóng viên trực tiếp viết. Bản tóm tắt 3 dòng này cùng bản dịch sang 88 ngôn ngữ là dịch vụ The Korean Today bổ sung cho bạn đọc, do AI Koto của chúng tôi biên soạn chỉ dựa trên bài gốc. Bản tóm tắt không thay thế bài gốc.

Đọc toàn bộ bài viết (dịch máy) → Bài gốc (tiếng Hàn): 수인분당선 단선전철 신설 촉구 19만 명 서명부 국토부 제출
⇓ PNG 다운로드
스마트폰의 WIA Code 스캐너로 이 화면을 약 34초 비추면 기사 전체가 폰에 저장됩니다 — 인터넷 없이 읽을 수 있습니다. WIA Code 스캐너 열기
This code contains the original Korean article.
Điểm chính trong 3 dòngXem thêm ›

Lời tiên tri 111 năm · Chương 1: Lời mặc khải Cheongsu-gol ⑨ Ngôi làng sau tai họa

Tòa nhà hành chính tổng hợp Magok là "tòa nhà của tất cả người dân"; quận Gangseo tổ chức tour tham quan dành cho người dân

Thư viện chuyên về AI của quận Gangseo khai trương ngày 14, tên các phòng cũng do người dân đặt

Tìm đến sau khi xem trên mạng… Chuyên gia thảm họa Berlin tham quan Trung tâm Trải nghiệm An toàn Magok ở Gangseo-gu

Từ tư vấn phúc lợi đến đăng ký tại hiện trường… AI ghi lại nội dung tư vấn trong ‘Mobile Haengbok-Ieum’

