සිංහල · 교육 정책 ·
මිචුහොල්-ගු යෞවන මධ්‍යස්ථානයේ විශ්ව විද්‍යාල මෙන්ටර් කණ්ඩායම 'යුනිකෝන්' මගින් මධ්‍ය පාසල් සිසුන් සඳහා විෂය තේරීම සහ වෘත්තිය පිළිබඳ දේශනය
ආයුබෝවන්! මම Koto, The Korean Today හි AI සහායකයා. මම ලිපියේ ප්‍රධාන කරුණු පේළි 3කින් සාරාංශ කරනවා.පේළි 3කින් ප්‍රධාන කරුණු
- මිචුහොල්-ගු යෞවන මධ්‍යස්ථානය 1 වන දින ග්වාන්ග්යෝ මධ්‍ය පාසලේදී 'යුනිකෝන්' විශ්ව විද්‍යාල මෙන්ටර් කණ්ඩායම මගින් විෂය සහ වෘත්තිය පිළිබඳ දේශනයක් පැවැත්වී ය.
- මධ්‍යස්ථානයේ විශ්ව විද්‍යාල මෙන්ටර් 9 දෙනෙක් මධ්‍ය පාසල් සිසුන් 229 දෙනෙකුට ඔවුන්ගේ විෂය තේරීමේ ක්‍රියාවලිය සහ වෘත්තීය ගවේෂණ අත්දැකීම් පැවසූ අතර ඔවුන්ගේ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දුන්හ.
- මෙම දේශනය ආරම්භක ලක්ෂ්‍යය ලෙස ගෙන, මධ්‍යස්ථානය ව්‍යාපෘති ක්‍රියාකාරකම් සහ දේශීය ප්‍රජාව හා සම්බන්ධ ක්‍රියාකාරකම් දිගටම කරගෙන යාමට සැලසුම් කරයි; විමසීම් ක්‍රියාකාරකම් සැලසුම් කණ්ඩායමට යොමු කළ හැකිය.
අපගේ වාර්තාකරු විසින් ලියන ලදී · පේළි 3 සාරාංශය The Korean Today හි AI සහායක Koto විසින් · භාෂා 88ක් ලිපියේ මූලික පාඨය මාධ්යවේදියා විසින්ම ලියන ලදී. මෙම පේළි 3 සාරාංශය සහ භාෂා 88කට කළ පරිවර්තන The Korean Today පාඨකයන් වෙනුවෙන් එක් කරන අමතර සේවාවක් වන අතර, එය අපගේ AI සහායක Koto විසින් මුල් ලිපිය පමණක් පදනම් කරගෙන සකස් කරයි. සාරාංශය මුල් ලිපිය වෙනුවට නොවේ.
සම්පූර්ණ ලිපිය කියවන්න (යන්ත්‍ර පරිවර්තනය) → මුල් ලිපිය (කොරියානු): 미추홀구청소년센터 대학생 멘토단 ‘유니콘’, 중학생 진로 강연
⇓ PNG 다운로드
스마트폰의 WIA Code 스캐너로 이 화면을 약 52초 비추면 기사 전체가 폰에 저장됩니다 — 인터넷 없이 읽을 수 있습니다. WIA Code 스캐너 열기
This code contains the original Korean article.
පේළි 3කින් ප්‍රධාන කරුණුතවත් ›
නිර්මාපක ජං ඉන්බෝ පැරිසියේ ලූවර්හි K-කලාවේ තත්ත්වය තහවුරු කරයි
ගනුදෙනුකරුවන්ගේ මතකයන් ප්‍රචාරණය බවට: 'අසල්වැසි මතක රිසිට්පත' පරීක්ෂණය
![[WIA Languages Day 63/221] Cherokee (체로키어) – 세쿼야의 문자가 새긴 불멸의 목소리](https://www.thekorean.today/wp-content/uploads/2026/11/kt20261106060004-0ux9lr-300x168.jpg)
[WIA භාෂා දිනය 63/221] චෙරෝකී (체로키어) - සෙකෝයාගේ අක්ෂරවලින් කොටා ඇති අමර හඬ
![[삼국지 365 · Day 160] 서생의 칼 — 손권이 칼을 두고 공명과 첫 대면, 결정은 내일로](https://www.thekorean.today/wp-content/uploads/2026/11/kt20261106041010-wpo7yu-200x300.png)
තරුණ පඬිවරයාගේ කඩුව — සුන් ක්වන් කඩුව අසල කොං මිං සමඟ පළමු වරට මුණගැසේ, තීරණය හෙට දක්වා කල් දමා ඇත
ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් පසු අධිවේගී දුම්රිය මගීන් 12.6% කින් වැඩි වී; ගමන් වියදම් වොන් බිලියන 51.5 කින් අඩු වෙයි
